カリブの日記

トヨタアクアと埼玉県秩父市の事を書いています。

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[煽り運転] ブログ村キーワードbb40bbf0397c0878f99126f970ad8db2_m

昨年6月神奈川県大井町の東名高速道路で煽り運転を受け本線上に停車させられた車に
後ろから来たトラックが追突し、乗っていたご夫婦が亡くなるという
痛ましい事故の裁判員裁判が行われています。

追突された車に乗車していた子供さんの証言や、加害者の車に同乗していた女性の証言から、
次々に新たな事実が判明しているのは報道でご存知かと思いますが、
この加害者は今回の件は別にしても、もう病気と思えるような煽り運転を
別の場所でも繰り返していたようです。

なぜ煽り運転を繰り返していたのかは加害者本人にしか分かりませんが、
この東名事故に関して言えば、事故現場手前にある中井パーキングエリアで
駐車位置をめぐってのトラブルが原因とされています。

裁判では、加害者がパーキングエリアの歩道沿いに車を止めタバコを吸っていたら、
後ろから来た被害者から「邪魔やボケ」と怒鳴られ「ボケ」の言葉にカチンと来て
被害者の車を追いかけ煽り運転を繰り返し、本線上の追い越し車線に車を停止させ 
後ろから来たトラックに追突され事故になったと言う事だそうです。
「邪魔やボケ」と言ったとされる本人は亡くなってしまったので、真実はわかりませんが
いづれにしても、今回の件は、何か罵声を浴びせられた事が原因のようです。

罵声を浴びせられてもスルーする人もいれば、この加害者のように見境のない
暴挙に出る人もいます。
そうでなくても、車のハンドルを握ると普段見たことのないような人に
変わってしまう人を今まで何人も見て来ました。
そう、車だけは唯一自分の思い通りに動いてくれますから。

被害者の子供さんからは怒鳴ったことに対して「もし、いい人だったらどうするの?」と
言ったとの証言もありますが、缶ビールを呑んでいたともいわれる被害者が
その勢いで怒鳴ったのでのでしょうか。

普段の生活の中でも、相手が傷つくような言葉を平気で言う人もいます。
自分でも、経験があります。
久しぶりに会った人に対して、「あれ?最近お腹でてきたんじゃない?」って
冗談で言ったつもりなのに、「久しぶりに会うのに一言目がそれかよ」って
憤慨された事があります。
相手が傷つかないよう気をつけているつもりでも、ちょっとした事で
人を怒らせてしまう事があることを改めて思い知らされました。

口は災いの元と言います。
今回の件も、もし、加害者に対して怒鳴らなければ、こんな事態にならなかったのでは、
と思うと残念でなりません。

煽り運転をするのは絶対にいけません。
でも、煽り運転をすれば痛いご褒美をもらえます。に書いたように、
煽り運転をされるのは何か原因があるはずです。

前回書いた時の煽られた原因は、女性と間違えられたからだったのですが、
例えば「急な割り込みをした」「一車線道路をモタモタ走っていた」
「周囲に同調できずブレーキを頻繁に踏む」「フラフラしながら走っていた」
「不意に横道から出てきた」「必要以上の車間距離をとって走行する」
「追い越し車線をいつまでも走っている」
「ノロノロ走っていて黄色信号になると加速する」例を挙げるときりがないのですが、
そんな車に対して後続車はイライラして怒っているのですよ。

車を運転していて一番ムカッとするのは、急な割り込みをされた時が多いと思います。
割り込んだら、ありがとうとかゴメンなさいのサインを出すとかしないと、
(例えばハザートランプを点滅させるとか)
要は自分本位の運転は嫌がられると同時に煽り運転をされる原因ともなるのです。

道路は自分だけのものではありません。
お互いに譲り合いの心があれば、煽られる事も無くなるだろうし、
交通事故も激減すると思うのですよ。

万が一車の運転中に煽られたら、その車を先に行かせるとか、
遠回りになるかも知れないけど脇道に逸れるとかして、
その車から逃れることが一番だと思います。
もし、相手に車を停止させられたら、ドアはロックして
すぐに110番するのが賢明かと思います。

でも、煽ったからって何の得があるのでしょう。
それで、腹のたった自分を慰められるのでしょうか?
煽り運転なんかしたって、交通事故のリスクを負うだけだと思うのだけど・・・・。

追記
12月10日 検察側は「安心安全な自動車社会の実現のためにも、
被告の行為は決して許されない」と述べ懲役23年を求刑した。



車_V


「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
という事故が多発しています。

赤信号で止まろうとしてブレーキペダルを踏んだつもりが
誤ってアクセルペダルを踏んでしまい、そのまま暴走して
人をはねてしまった。ってやつです。

どう考えても、アクセルとブレーキを踏み間違えるなんて
考えられないのですよ。
コンビニ駐車場で発進するつもりがバックギヤに入れて
そのままコンビニに突っ込んでしまったって事故もそうですが、
普通は暴走するほど強くペダルを踏まないでしょ?

ところで、車を運転する時、右足のかかとをどこに置いていますか?
オートマの車なら、ブレーキペダルを中心に床にかかとをつけていますよね?

中にはアクセルペダルを中心にかかとを床につけている人もいるそうですが、
それだと咄嗟の時にパニックブレーキを踏めないと思うのですよ。

最近言われているのが、バックする時体をひねって後ろを向き、その時
右足の位置がずれてアクセルの上に来てしまうと言うのです。

そのままブレーキを踏んだつもりアクセルペダルを踏んでしまう。
だって、アクセルペダルに足が乗っている訳だから止まる筈がありません。
ブレーキが利かないと思い、なおも強くアクセルペダルを踏み、
暴走していしまうのだそうです。

そして、本人はブレーキが利かなかったと言い張るのだそうです。

でも、バックする時後ろなん振り返らないでしょう?
ミラーで後ろは見えるし、今時の車ならバックカメラだってついているし・・・・。

高齢者は無理かも知れないけど、右足で全て操作しないで
右足はアクセル、左足はブレーキと癖を付ければ暴走事故の起きる確率は減ると思うのですが
それを推奨する人がいないって、これまた不思議に思うのは僕だけでしょうか。

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